Korrosionsschutzverfahren und Materialstandards
Korrosionsschutz und Rostschutz sind die „Lebensader“ von Küstenaufzügen. Experten empfehlen, dass der Käufer beim Gerätekauf besonderes Augenmerk auf den Oberflächenbehandlungsprozess der Strukturbauteile legen sollte.
Bei Lastenaufzügen im Freien oder Arbeitsplattformen in großer Höhe muss der Hersteller eindeutig dazu verpflichtet werden, ein hochbelastbares Korrosionsschutzbeschichtungssystem aus Feuerverzinkung oder einer „Epoxid-Zink--reichen Grundierung + Polyurethan-Deckbeschichtung bereitzustellen.
Nehmen wir als Beispiel Industriestandards: Die Dicke der feuerverzinkten Beschichtung auf freiliegenden Teilen hochwertiger-Geräte sollte über 85 μm liegen und mindestens 720 Stunden neutraler Salzsprühtests mit einem Korrosionsbeständigkeitsgrad von 9 oder höher bestehen, um den Standards zu entsprechen.
Gleichzeitig kann für Präzisionsübertragungskomponenten wie Zahnstangen und Gewindestangen in Betracht gezogen werden, dass zweiphasiger Edelstahl oder spezielle Verbundwerkstoffe langfristiger Erosion in einer Umgebung mit 3,5 % Salzwasser standhalten.
Erweitern Sie die hydraulischen und elektrischen Schutzstufen
Die hydraulischen und elektrischen Systeme sind das „Herz“ und „Nervensystem“ des Aufzugs. In der feuchten Küstenumgebung müssen die hydraulische Pumpstation und der Ölzylinder eine extrem hohe Staub-- und Wasserdichtigkeit- aufweisen. Nur ein staubdichter Ring mit Schutzart IP67 kann starken Regenfällen wirksam standhalten.
Gleichzeitig muss das elektrische Steuerungssystem mit einem vollständig abgedichteten Schaltkasten ausgestattet sein, um zu verhindern, dass Salznebel eindringt und Kontaktoxidation verursacht. Darüber hinaus wird empfohlen, der Auswahl von Geräten Vorrang zu geben, die mit importierten hochpräzisen Zahnradpumpen und Dichtungen ausgestattet sind. Der volumetrische Wirkungsgrad sollte größer oder gleich 92 % sein und es wurde Zehntausenden von kontinuierlichen Hebetests unterzogen, wobei das Leckagevolumen auf einem extrem niedrigen Niveau kontrolliert wurde, wodurch die hartnäckigen Probleme des instabilen Öldrucks und der Ölleckage aus Komponenten effektiv gelöst werden.
