Präzise Ölauswahl
Die Arbeitsbedingungen verschiedener Teile des Aufzugs variieren, und auch die Anforderungen an Schmieröl sind unterschiedlich:
Spezialöl für Hydrauliksysteme: Hydrauliköl ist das „Blut“ der Ausrüstung. In normalen Umgebungen wird Hydrauliköl der Güteklasse 32 empfohlen; Bei Betrieb im Winter oder in Umgebungen mit niedrigen{2}Temperaturen ist es notwendig, das Hydrauliköl zu prüfen und durch ein für Umgebungen mit niedrigen{3}Temperaturen geeignetes Hydrauliköl zu ersetzen, um zu verhindern, dass das Öl eindickt und das System verstopft.
Schmierfett für mechanische Getriebe: Für mechanische Reibungsteile wie Führungsschienen, Ketten, Zahnräder und Ritzel sollte ein spezielles Schmierfett (z. B. Schmierfett auf Lithium--Basis) ausgewählt werden. Durch das Auftragen von Schmierfett auf Lithiumbasis-auf die rotierenden Wellen des Klappmechanismus können Rost und Blockierungen wirksam verhindert werden, sodass die Geräte flexibel arbeiten können.
Bestimmen Sie den Zyklus wissenschaftlich: Führen Sie eine abgestufte Schmierung ein und vermeiden Sie „übermäßige oder unzureichende“ Zustände.
Ein angemessener Schmierzyklus ist der Schlüssel zur Erhaltung des „jugendlichen“ Zustands der Ausrüstung:
Tägliche und wöchentliche Schmierung: Bei täglichen Inspektionen muss sichergestellt werden, dass die Getriebeteile über ausreichend Schmieröl verfügen. Jede Woche sollte ein spezielles Schmierfett auf die Zahnstange und die Getrieberäder aufgetragen werden, um ein Trockenschleifen zu verhindern.
Monatliche Tiefenwartung: Jeden Monat sollte eine umfassende Inspektion wichtiger Teile wie Rollen, Zwischenwellen, Zylinderritzel, Auslegerscharnierwellen und Lager durchgeführt werden. Je nach Verschleißzustand sollte Schmieröl nachgefüllt werden, um die Lebensdauer der Lager zu verlängern. Gleichzeitig sollte das Getriebeöl des Untersetzungsgetriebes nach 500 Betriebsstunden und danach alle 1.000 Betriebsstunden ausgetauscht werden.
Standardbetrieb
Zuerst reinigen: Bevor Sie Schmieröl oder -fett hinzufügen, müssen Sie Staub, Ölflecken und Ablagerungen auf den Reibflächen entfernen. Befinden sich hartnäckige Verunreinigungen auf der Reibfläche, müssen diese vor der Schmierung gründlich mit Benzin oder Verdünner gereinigt werden, um zu verhindern, dass sich Verunreinigungen einmischen und den Verschleiß verstärken.
Vermeiden Sie Schäden durch seitliche Krafteinwirkung: Stellen Sie beim Schmieren und Einstellen von Geräten wie Schneckenaufzügen sicher, dass die Schraube senkrecht zur Installationsfläche steht. Lassen Sie keine seitlichen Kräfte von außen auf die Schraube einwirken, um Verformungen oder übermäßigen Verschleiß zu vermeiden.
